Conductores y repartidores de apps: cuando el trabajo no basta
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El debate sobre el reglamento de la llamada Ley Uber, que regula el funcionamiento de las plataformas digitales de transporte y que deberá empezar a regir el 19 de enero, tiene encendidos los ánimos en la opinión pública chilena.
Las empresas de transporte han iniciado un intenso ‘lobby’ para alertar de los efectos que las nuevas condiciones pueden tener en el empleo, mientras el Gobierno de Gabriel Boric, a través del Ministerio de Transporte, intenta precisar la nueva normativa.
Arturo Arriagada, sociólogo, académico de la Universidad Adolfo Ibáñez (@uai_cl) e investigador del Núcleo Milenio sobre la Evolución del Trabajo (@mnew_cl), lleva años investigando el impacto de las nuevas tecnologías en el escenario laboral. Su visión es que la actual discusión sobre la Ley Uber “invisibiliza las condiciones laborales y las dinámicas de empleo de quienes lo están prestando”.
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